安全氣囊滑環(huán)的作用

　　安全氣囊主要是在車輛發(fā)生碰撞事故時保護(hù)乘客安全的一個裝置。普通汽車通常有兩個主氣囊。在方向盤和副駕駛對面的儀表板上，高配置的高檔汽車的座椅上也有安全氣囊，有6、8和12氣囊分布在各個位置，通常在前a柱、中間柱和座椅側(cè)面等。

　　安全氣囊滑環(huán)，通常被稱為游絲。由于駕駛員安全氣囊安裝在旋轉(zhuǎn)方向盤上，為了實(shí)現(xiàn)活動蓋和固定轉(zhuǎn)向柱之間的電連接，使用螺旋電纜(安全氣囊滑環(huán))來實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)方向盤的旋轉(zhuǎn)端和固定端之間的電連接。

　　因?yàn)橹鳉饽覒?yīng)該隨方向盤一起旋轉(zhuǎn)(可以想象，一定長度的線束纏繞在方向盤的轉(zhuǎn)向軸上，當(dāng)與方向盤一起旋轉(zhuǎn)時，該線束可以反向釋放或纏繞得更緊，但是它也有限制，所以有必要確保當(dāng)方向盤向左或向右移動時線束不會被拉下)，因此，應(yīng)該有連接線束的余量，并且有必要確保方向盤一個接一個地轉(zhuǎn)動到極限位置，而不會被秘密地拉開。安裝時應(yīng)特別注意，并應(yīng)盡可能保持在中間位置。

　　測試表明，該車裝有安全氣囊，可以大大減少司機(jī)和乘客的傷害。安全氣囊包括前安全氣囊、側(cè)安全氣囊和方向盤安全氣囊，它們在危險(xiǎn)時會彈出。當(dāng)氣囊游絲在碰撞中作用于汽車時，氣囊系統(tǒng)對保護(hù)駕駛員和乘客的安全非常有效。

　　目前，安全空氣行駛系統(tǒng)通常是方向盤單空氣系統(tǒng)或雙空氣系統(tǒng)。當(dāng)裝備有雙空氣自身和安全帶預(yù)張緊器系統(tǒng)的車輛碰撞時，無論速度如何，安全氣囊和安全帶預(yù)張緊器都同時起作用，從而在低速碰撞期間造成空氣自身的浪費(fèi)，并且大大增加了維護(hù)成本。

　　使用安全氣體的注意事項(xiàng)：氣體必須與安全帶一起使用。它不是專門為兒童設(shè)計(jì)的。它應(yīng)該由兒童座椅保護(hù)，以便在騎行時盡可能與安全氣囊保持安全距離。當(dāng)電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，安全氣囊系統(tǒng)可以由備用電源供電，以確保安全氣囊系統(tǒng)能夠在短時間內(nèi)保持正常運(yùn)行。